香港马报资料大全网站

轩逸纯电动版本于明日上市续航超330公里老司机:价格是关键


更新时间:2021-11-19  浏览刺次数:


  纯电动车领域似乎一直以来都是自主品牌的必争之地,但这局面或将改写,就在本周合资品牌主力军日产

  即将发布全新的轩逸纯电版本,相信轩逸纯电的诞生,必将让其它主流合资品牌厂商,紧随其后!

  此前在北京车展我们就见过纯电版本的实车,外观大体上延续了燃油版本的设计,如图充电接口设计在LOW上方与新、老款聆风车型保持一致,蓝色的背景色也凸显了它是一台纯电动车的身份!

  新车的长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型仅有细微变化

  在前门及车尾处,新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识,意为“零排放”

  内饰方面与燃油版相差不大,主要集中在换挡杆部分,改为旋钮式,这也是现在主流的设计

  目前厂家还没有透漏更多的细节,这台车配有座椅加热,并且车辆的启动按键移到了座椅加热按键的旁边

  相信无论是国产车,还是合资品牌,纯电动产品大家最为关心的点:第一,售价;第二,续航。

  动力方面,新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率为109马力(80千瓦),综合续航里程为338km。从续航里程上来讲,轩逸纯电基本能满足日常出行(买菜,遛狗,上下班),但是价格方面,由于众多自主品牌已经率先推出各自的纯电动车行,先入为主的概念想必大家都懂,免费心水223343com994436,举个例子:上个星期吉利刚刚发布的帝豪GSe,售价11.98万到14.58万,综合续航里程353KM,我想表达的问题,如果自主品牌继续推出纯电动车型,并且标定的价格继续走亲民的路线,久而久之会对消费者形成一种固有的选择模式,那么这个时候合资品牌就尴尬了,同样的续航里程数,定价太高,卖不动!定价过低,没面子!所以最好的解决办法就是趁着国产车还没能覆盖整个新能源市场,赶紧加快并且量产自己的纯电动车,反客为主,改变市场份额,拿回话语权!(但客观的说,我更希望自主品牌崛起!)

  车见生活是一档真实且有趣的生活类节目......没时间解释了,速速关注,老司机带你浪!返回搜狐,查看更多